8月11日晚，自称阿里旗下“北京盒马”供应商的博主“京城一一赵勇”在微博发文控诉盒马“店大欺客、横行霸道”，自2017年与盒马合作以来，4年时间共计给盒马供货800多万元。然而，四年来辛辛苦苦，不仅没赚到钱，反倒被盒马以各种霸王条款倒赔了60多万。“如果是正常的生意赔钱，那倒无所谓，问题是这钱完全是被盒马坑去的!”
“京城一一赵勇”透露，供货期间，盒马所下供应商订单，必须按它们要求的数量足量供货，数量不足95%要罚款。作为供应商通过协商并提醒货量过大，但是盒马要求必须足量供货。供应商借钱、贷款给盒马供货，结果四年多部分采购量较大的都没有及时销掉，然后又被强行退货，只能忍气同意，毕竟还有很多货款在压盒马。如此霸道的欺凌导致4年来退货加上罚款损失60多万元。
“京城一一赵勇”表示，更可气的是，供应商给盒马送货到盒马天津仓库后，仓库却不准供应商自己卸货，强行安排仓库装卸队卸货与交货，每一方收取18元的费用，交货还要另付200元一单，这与强盗何异?
“京城一一赵勇”表示，由于盒马的霸道，实在干不下去，合同到期后今年就没再续签合同。盒马却没人给办理清户流程，不给结算尾款，对接的人都找不到，找到也不搭理你。在疫情肆虐的今天，经销商已经在艰难度日了，力争企业不倒闭，力争不裁员，为社会，为国家做出点贡献，但是也请马云的盒马别再店大欺客，给供货商一条活路吧。
对此，阿里客服评论表示，“方便的话将您的姓名和联系方式私信给我们，我们马上跟进处理。”
资料显示，盒马鲜生是阿里巴巴对线下超市重构的新零售业态，集超市、餐饮店、菜市场三者功能于一体。2016年，盒马生鲜第一家门店开业。经过几年的发展，该公司已迭代出盒马鲜生、盒马集市、盒马便利店、盒马MINI、盒马会员店等零售形式。
截至2020年6月，盒马商品直采集地共有555个，自有品牌和独家定制SKU超过1000个，进口商品比例超过30%，过去12个月新引进商品品牌数量6000多个。
2021年5月31日，盒马在“鲜美生活趋势发布会”上宣布成立新品孵化中心，取名为“盒马X加速器”。盒马总裁侯毅在会上表示，要下决心淘汰一批供应商，如果不能改变的话，其商品价格不会有竞争力。
侯毅提到，盒马三年前进入供应链时，发现零售业太需要改变了，因此提出了新零供1.0的概念——零售业与供应商1.0的改变，此后盒马不收任何费用，其中包括进场费、通道费、店庆费、条码费等。当时，盒马的目标是，希望供应商能够进行改革，或者说供应商能为盒马量身订做一套“盒马体系”。而侯毅坦言，“这条路到现在来说，还走得比较困难，因为渠道费用涉及很高，让零售企业不堪重负，这种体系完全扭曲了商品价值。”
因此，盒马在今年推出了X加速器的概念，并下决心淘汰一批供应商。背后的理由是，由于供应商不合理的管理渠道，导致了今天零售业的落后，盒马下定决心，若供应商愿意与盒马一同变革则继续走下去，若供应商拒绝改变，即使是第一名的供应商盒马也会将其淘汰。
侯毅声称，希望未来盒马有50%的产品是外面买不到的，商品进盒马后需要经历一个培养期，期间要进行严格的优胜劣汰制度，保证消费者得到希望所需要的商品。盒马加速器项目由盒马总裁助理郭旭林带队，直接向侯毅汇报。他还表示，盒马要决心推动中国零售业变革，而没有变革的中国零售业是没有未来的。
