1、乘联会：新能源汽车渗透率今年有望达13%
8月9日，乘联会秘书长崔东树表示，目前判断今年新能源乘用车渗透率达到13%，2022-2025年的四年的时间，总体2025年的新能源乘用车渗透率目前判断应该超过25%。由此2030年的突破50%的潜力很大。
点评：2020年中国新能源汽车渗透率达到了10%，今年前7个月，新能源汽车继续高速增长，今年的渗透率继续提升是大概率事件。
2、报道称恒大计划出售恒大汽车股权
8月9日，路透社援引消息人士称，债务缠身的恒大集团正在与国资和民企谈判出售恒大汽车和恒大物业股权。该消息人士说，关于出售中国恒大汽车和恒大物业股权的谈判“进展顺利”。
恒大汽车昨日收报12.22港元/股，涨3.56%。自今年2月18日创出72.25港元/股的高点以来，恒大汽车股价已经下跌80%。
点评：恒大汽车一直在出售资产筹集资金还债，但其面临的财务压力一点也没有减少，情况反而有不断恶化的趋势，在这种情况下，出售地产以外的业务就成为一种现实的选择。
3、弗迪电池成立两家新公司
天眼查信息显示，8月3日和8月6日，比亚迪旗下的弗迪电池分别成立了无为弗迪电池有限公司和盐城弗迪电池有限公司，两家公司注册资本均为5000万元、法定代表人为何龙。
目前比亚迪弗迪电池共有包括重庆、深圳、西安、青海、长沙和贵阳六大生产基地。其中重庆、长沙、贵阳三地主要负责刀片电池的生产。
点评：新能源汽车市场高速发展，各大电池厂商都在积极扩产，弗迪电池在供应比亚迪的同时，也在不断开拓新的客户。近日网传比亚迪将从明年开始向特斯拉供应刀片电池一事不是空穴来风，如果能成为特斯拉的供应商，对弗迪电池是重大利好。
4、北京奔驰EQA谍照曝光
日前北京奔驰全新EQA实车谍照曝光，新车基于奔驰的A级车（GLA）平台打造，将会推出EQA 250以及EQA 300两款车型，最高综合续航537km（CLTC标准），售价预计在28万元左右。
北京奔驰 EQA 的外观轮廓上有着极为明显的GLA家族影子，不过其在前脸和车尾部分则使用了 EQ 系列全新设计。环形LED灯带以及封闭式的格栅可以体现出较强的电动化特征，尾部的横贯式LED尾灯则具有不错的辨识度。
尺寸方面，EQA 的长宽高分别为4470/1834/1620mm，轴距为2729mm。相比 GLA 级长了60mm，高了10mm，轴距完全相同。
动力方面，奔驰 EQA 250 车型将搭载一台前置单电机，最高功率140kW，最大扭矩375Nm，官方百公里加速时间8.9秒，极速为160km/h。EQA 300 4MATIC采用四轮驱动，前电动机最大功率为150kW，最大扭矩355Nm；后电机最大功率为70kW，最大扭矩148Nm。
目前看，高配车型的动力电池组总能量为73.5kWh，CLTC标准下综合续航里程可达537km。海外版 EQA 250车型搭载的电池容量为66.5kWh，NEDC综合续航486km。
点评：北京奔驰EQC市场表现一般，与其定价有极大关系，EQA如果能制定一个比较有竞争力的价格，其市场表现还是值得期待的。
5、上汽通用将推出雪佛兰探界者电动SUV
据外媒报道，根据通用中国合作伙伴上汽集团最近提交的一份专利申请，该公司或将在华推出一款雪佛兰Equinox电动SUV。
这款全新电动SUV的前脸设计线索来自2022款Bolt EUV和Equinox，将前者的格栅和纤薄的LED大灯移花接木，融合到Equinox上，而立体感极强的三维大尺寸前大灯更是营造出一款肌肉感十足的激进风格。车尾部分，挡泥板位置下移，造型比Equinox稍显锐利。最大变化是环绕式尾灯，这在电动汽车领域正逐渐成为一种趋势。
点评：合资公司推出的纯电动车型中目前还没有几款能打的，上汽通用也是如此，要么是产品力太弱，要么是设计没有吸引力，或者就是价格太高。雪佛兰这款电动SUV实力如何还有待进一步观察。对于上汽通用来说，不光是引进通用汽车最先进的“三电”技术，还要在外观设计、自动驾驶、智能座舱方面进行更多本土化开发，以适应中国年轻消费者的需求，这款车才会有不错的市场表现。
