逍客这个车用的就是日产的自然吸气发动机，这台发动机的整体性能和稳定性都是不错的，正常使用和维护基本不会有问题的。近期，有个别车主反映，发动机出现异响，下面就来一起看下常见的一些原因。
如果是车辆在跑长途或者是长时间运行之后熄火，在刚熄火的一段时间内，发动机出现哒哒的声音，这个是正常的。因为刚熄火的时候发动机的温度比较高，所以在降温的过程中，发动机的各种部件，会受到热胀冷缩的影响，发出哒哒的声音。同时车辆的排气系统也会存在的。这些属于是正常的。
第一个原因，发电机的皮带、张紧轮故障导致的。正常车辆的发电机皮带都是建议四万公里左右换一次，由于是橡胶的配件，所以是可能出现老化的，就容易出现异响，这个也是最常见的。检查皮带的时候，建议同步检查张紧轮，一般这个都不会有问题。
解决办法：皮带属于是易损件，只能是进行更换了。以长春为例，在4S店更换配件的价格在120元左右，更换免工时费。
第二个原因，就是发动机附带的发电机、水泵等的轴承松旷导致的。因为发电机和水泵轮上都是有轴承的，如果是轴承出现轻微的松旷，那么就会发出异响的，而且会随着转速的增加而稍微变得明显。判断的时候，也可以怠速下，用螺丝刀等贴着发电机或者水泵轴承，用耳朵细听（固体传声的原理），同时轻微的给油，基本可以判断准。如果确定是轴承的问题，那基本就是要更换总成了，轴承没法单独的更换。不过这个出现的概率并不高。
解决办法：在4S店购买发电机总成价格要在850左右吧，更换的工时费要在160左右。更换水泵的价格在350左右，防冻液的价格200左右，工时费要240左右。因为，换水泵需要放掉防冻液。
第三个原因，就是发动机的气门间隙比较大导致的。如果是在怠速的时候或者是给油的时候，发动机出现明显的哒哒的声音，那基本就是气门的间隙比较大的了，一般多出现在老车上，跑得公里数比较多了。
解决办法：只能是对发动机进行维修，视情况调整气门间隙或者是更换气门。在4S店更换气门的价格一个在50左右，工时费要400左右。
第四个原因，就是发动机的正时系统出现问题导致的。如果是发动机启动后，在发动机的一侧，可以明显的听到哗啦哗啦的声音，那基本就是正时链条的原因导致的，比如正时链条松了或者是磨损严重导致的。
解决办法：只能是拆开正时系统进行检查确定，在4S店调整一次正时链条工时费要400左右。如果是换正时链条要在1500左右。
逍客这个车的发动机整体的稳定性是很不错的，基本不会出现什么问题，但是一定要按照厂家要求，定期进行保养和维护啊。
