文：懂车快报 张帆

在现代汽车的发展长河中，伊兰特一直都是该品牌重要的车型。伊兰特诞生至今已有 30 年之久，在全球范围内累计销售量超过1400万辆。在伊兰特进入国内后，销量数据十分出色，其强劲的产品力，已被当时的市场所认可。时至今日，第七代伊兰特也进入了我们的视野，一经上市就引起了很多人的讨论。

那么，第七代伊兰特的产品实力究竟如何？它能否再次成为新一代“爆款”车型？本期《庖丁解车》，就为你详细解读！

外观

第七代伊兰特的前进气格栅创新运用大量楔形元素，大大提升前脸的辨识度，塑造出更具未来感的形象。而楔形LED日间行车灯、参数化立体雕刻腰线、H形贯穿式尾灯等元素的运用，更加进一步强化它前卫、不羁的运动风格，与当下年轻人思想前卫、自成一派的个性不谋而合。

第七代伊兰特在第三代技术平台i-GMP的加持下，外观设计呈现出凌厉动感的风格，宽大低趴的造型让它具有一种蓄势待发的气势。新车的长/宽/高为4680/1810/1415毫米，相比老款车型要更宽、更长、更低，运动型四门轿跑的外观、流线型熘背式的车顶线条、车身侧面3条清晰的线条相交而成的参数曲面，都是第七代伊兰特革新性的设计标签。

车身尾部的造型不同于一般紧凑型轿车，第七代伊兰特有着诸多棱角分明的线条，非常具有立体感，尤其是尾箱门的内凹造型，更加有独特的辨识度，让人一见难忘。此外，尾部还采用了贯穿式尾灯内部灯组，使车尾的视觉宽度更为宽广。

内饰

我认为第七代伊兰特最让人眼前一亮的地方是10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触控屏组成的双联屏设计。其中，中控屏幕还向驾驶员一侧有着10度的倾斜，更便于驾驶员查看，并支持更为便捷的多点触控操作。

车机系统搭载的是百度3.0智能网联系统，背靠百度生态提供百度天气、百度地图等应用程序，并支持通过语音对车内的导航、空调、车窗、音乐等进行控制以及对天气、股票的查询。

在内饰氛围的营造上，第七代伊兰特在左侧车门和中控区域的扶手增添了座舱的环绕式效果，为驾驶员提供了环抱式的中控设计，更能激起驾驶欲望。贯穿式的空调出风口和氛围灯设计，以及D型多功能方向盘、飞航式换挡杆等细节设计也很有档次，对车内的档次感提升效果比较明显。而像前排座椅加热、方向盘加热、自动空调、主驾驶座电动调节、手机无线充电等舒适配置，第七代伊兰特也都有提供。

第七代伊兰特的轴距为2720毫米，与上一代车型相比，第一排腿部空间增加了58毫米，第二排腿部空间增加了59毫米。对比同级别热门的选手日产轩逸在后排的腿部和头部空间也都有优势。在装载能力上，第七代伊兰特也支持后排座椅4/6比例放倒，具备出色的扩展性。

智能辅助驾驶

在主动安全和驾驶辅助系统方面的升级，也是第七代伊兰特更新的重点。新车搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供包括全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道保持等功能在内的23项智能驾驶辅助配置，使车辆具备了L2+级的自动驾驶水平，让出行变得更加轻松。

前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告等功能，也从预防碰撞的角度进一步提升了用车的安全性。在被动安全设计上，第七代伊兰特的车身使用了更多的超高强度钢材和热成型钢，使车身的平均强度提高了10%以上。i-GMP平台带来的多重骨架结构发动机舱设计，还能有效分散碰撞后车体吸收的冲击力，提升驾驶舱的安全系数。

动力

第七代伊兰特有两种动力搭配可供选择，第七代伊兰特的1.5升车型搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率115马力，最大扭矩143.9牛米，匹配CVT无级变速箱，最低综合油耗保持在4.9升/100公里。

1.4T车型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩211牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，工信部综合百公里油耗5.2升。

总结

第七代伊兰特在外观设计、车内空间以及动力、安全性等方面都有较大的革新，能满足年轻消费群体对紧凑型轿车的要求，同时也为该细分市场树立新的标准。更重要的是，它拥有足够有吸引力的价格，提供115马力的1.5升四缸自然吸气发动机和140马力的1.4T四缸增压发动机两种动力配置，还有足够多的4S店网点保证售后，因此第七代伊兰特是年轻人选车买车的一个不错的选择。