纵观国产豪华品牌，抛开老将红旗之外，当属领克名气最大、受众度最高，而这主要得益于该品牌旗下的车型均能与年轻人产生共鸣，且该品牌最大的功臣应当是领克01，该车早在2018年便进入市场，初入市场的它凭借精准的年轻化定位，很快在紧凑型SUV市场找到自己的专属领地，即便是拥有超15万的起步价，也依旧成为诸多年轻人的首选车型。而伴随着年轻化市场的扩大化，领克01已经不能安稳独享这份年轻的市场，很多老牌车企都在以领克01为目标，打造出诸多与其竞争的车型，其中就有长安打造的长安UNI-T。值得一提的是，该车也是领克01众多竞争对手中，少有能在知名度与销量方面赶超01的车型，而且，UNI-T在拥有当下知名度的基础上，还打造出专属的运动版车型，如虎添翼的操作或能给UNI-T带来更强的竞争资本，那接下来笔者就带各位一起看看UNI-T运动版的实力。
相较于2018年上市的01，于2020年上市的UNI-T显然属于后来者，不过，在得益于军工企业背书、个性运动化颜值、还有强劲产品力的加持下，该车上市后就深受年轻人青睐，常常以月销过万的销量越过领克01，并成为紧凑型SUV市场前列车型。而UNI-T运动版是长安于今年5月推出的特殊车型，定价为13.89万元，且相较常规版车型，该车依旧搭载1.5T发动机，但对外观、内饰部分做出细节调整，并增加专属的运动装饰，因此，本文主要针对这两方面进行解析。
外观方面，该车依旧采用封闭式前脸，大尺寸机盖表层镶有多条棱线，两侧狭长造型的日间行车灯壳采用熏黑手法，且向下延续的横幅式装饰板呈不规则样式，内部还镶有拥有黑色外壳的大灯，咧嘴龇牙造型的无边界中网格栅一样占据整个车头，下方还镶嵌熏黑的护板，护板整体以折角形式外凸，外凸部分表层镶有贯穿式黄绿色装饰条，这样的是设计再搭配上独有的潮蓝配色，拥有很高的辨识度，而且，车头设计带来的运动性与犀利感比雷克萨斯家族式设计的前脸还强。
来到侧面，可以发现该车前车门采用隐藏式门把手，后车门的门把手被隐藏在D柱前方，且D柱采用分段式熏黑设计，营造出悬浮式车顶；车身部分则采用微隆的设计手法，车门下方还有不规则线条，结合侧裙与轮眉处的熏黑设计，在提升车侧流动感的同时还提升了运动性。
不同于侧颜的变化，尾部则拥有较为明显的改变，一眼就能看到镶嵌在车顶的不规则熏黑扰流板，下方的后挡风玻璃呈45度角倾斜，倾斜后与后备厢门形成折角，该折线两端镶有狭长样式的尾灯，尾灯中间镶有长安的LOGO，且该车还拥有超大的黑色后保险杠，该保险杠也采用不规则造型，在搭载双边共四出排气口的同时镶有与前脸呼应的亮眼装饰条，整个设计在凸显车尾饱满性质的同时也增加运动性。
内饰方面没有很大变化，一眼看去依旧是三幅式平底多功能方向盘，前端镶有立式双连屏，多边形的空调出风口分布在左中右三处，镶嵌在中间部分的出风口微微凸起，若是视线下移，就能看到拥有旋转档把的变速箱操作台，整个内饰的设计并不复杂，主要走简洁路线。而UNI-T则在常规版设计的基础上做出细节改变，并更改部分内饰材质，比如中控台与空调出风口表层或周围镶有亮色的装饰条、方向盘采用Alcantara材质，带来上佳的握感、还采用拥有皮革缝线工艺的一体式座椅，整体相较常规版车型，在视觉、触觉方面都有很大提升。
其实长安UNI-T常规版的实力也深受国人认可，否则也不会在初入市场时，就能做到月销轻松过万辆，而如今上市不久的UNI-T运动版，在常规版的基础上带来更为年轻运动化的外观，还有提升用车舒适度的内饰，且价格才13万出头，好看、好开、还舒适性的它，或许能帮助提高UNI-T的整体销量。
