【有车以后 导购】对于许多年轻消费者来说，一台个性十足且运动的车才是他们所需要的。至于格调，没有比自带精致、豪华属性的豪华品牌更适合的了。今天，我们就来看一看有哪些值得推荐的运动风格的豪华紧凑型SUV。
奔驰GLA
官方指导价：27.68-33.28万元
既然是豪华品牌，自然少不了奔驰、宝马、奥迪这三个一线豪华品牌，而且价格也都不便宜。首先我们先来聊一聊奔驰GLA，它定位是一台紧凑型SUV，不过相比同样定位紧凑型SUV的奔驰GLB，它在车身尺寸、乘坐空间等方面并没有什么优势，不过看起来也确实更运动更年轻，操控也更灵活，同时也更对小姐姐的胃口。
奔驰内饰一直都是它的最大卖点，足够精致、足够豪华，也足够吸引女性消费者为它买单。双连屏设计、无处不在的氛围灯带、精致的装饰件等等，奔驰GLA内饰在同级别豪华品牌车型中都表现出了足够高的水准。
在空间方面，则并不是GLA的强项。此前我们对奔驰GLA空间进行了实测，其后排纵向空间为760mm，只能说刚刚够用。后备厢空间方面，奔驰GLA可以放下9个标准大小的纸箱，后排座椅靠背也可以按比例放倒，后备厢空间可拓展性表现还算不错。
目前奔驰GLA搭载的1.3T高低功率版发动机，发动机最大功率分别为136Ps、163Ps，最大扭矩则保持一直均为250N·m。相比1.3T小排量发动机，我更怀念奔驰GLA的1.6T、2.0T高低功率的发动机。加速性能方面，我们只对1.6T（156Ps）车型进行过实测，其百公里加速时间为8.96秒，百公里制动距离为39.91米。
宝马X2
官方指导价：28.58-32.98万元
接下来让我们来看一看以操控见长的宝马车型，它就是宝马X2。目前宝马X2已经国产，并且在外观、空间等方面也主打的是运动，所以宝马X2和奔驰GLA一样，车内空间都不是强项。
相比奔驰一贯讨喜的内饰设计，宝马的内饰却一直被吐槽“粗犷”，不过宝马X2的内饰要好了许多，尤其是这个红色的内饰，让它的内饰显得非常运动。当然，与奔驰GLA相比，宝马X2的内饰还是稍显简单。但机械仪表、悬浮式中控屏、实体按键等等，对于喜欢宝马的我来说，也是完全能够接受。
车内空间方面，宝马X2实测后排纵向空间为780mm，要比奔驰GLA稍微充裕一些，当然也依旧是够用的级别。不过当你看到前排的红色一体式座椅，像后排坐不坐人，坐着舒不舒服这样的问题都可以抛到脑后。宝马X2后排座椅靠背同样支持按比例放倒，后备厢空间可拓展性较为出色。
宝马X2虽然是一款紧凑型SUV，而且空间也比宝马X1差了许多，但作为一款主打运动的紧凑型SUV，它的操控绝对对得起它的颜值和价格。灵敏且精准的转向，会让宝马X2开起来非常小巧，我想在拥有了宝马X2后，跑山才是你唯一的乐趣。目前宝马X2已经取消了1.5T三缸发动机，全系标配了2.0T发动机，其最大功率为192Ps，最大扭矩为280N·m。变速箱方面，则提供7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱可选。此前我们对2.0T+8AT版本车型进行了性能实测，其百公里加速时间为7.4秒，百公里制动距离为39.66米。
奥迪Q3 Sportback
官方指导价：28.73-36.18万元
一线豪华品牌自然少不了奥迪，而且在紧凑型轿跑SUV细分市场中，奥迪在Q3基础上推出了Sportback轿跑SUV。相比奔驰GLA、宝马X2，我更喜欢奥迪Q3 Sportback，它作为一款轿跑SUV，外观设计也要更夸张更运动。
内饰上，奥迪Q3 Sportback也有着自己独有的特色，那就是“冰冷”的科技范。相比奔驰豪华、宝马运动，奥迪科技风格的内饰有时候会更受年轻消费者的喜爱。两块尺寸足够大的全液晶仪表和多媒体中控屏各司其职，少了双连屏的花里胡哨，多了几分实用性。同时棱角分明的内饰线条也让显得非常“酷”。
车内空间方面，奥迪Q3 Sportback相比奔驰GLA、宝马X2要好了充裕许多，实测其后排纵向空间为670-800mm。后排座椅靠背也支持按比例放倒，后备厢可拓展性较为出色。后备厢隔板支持两段调节，最上端可以在后排放倒后实现纯平，最下端则可以增加后备厢储物空间。
奥迪Q3 Sportback拥有1.4T和2.0T两款发动机可选，发动机最大功率分别为150Ps、186Ps，最大扭矩分别为250N·m、320N·m，与之匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。经实测，2.0T版车型百公里加速时间为7.14秒，百公里制动距离也仅为37.97米。相比奔驰GLA、宝马X2，无论是加速还是制动性能，奥迪Q3 Sportback都要更胜一筹。至于操控，则还是宝马X2领先。
雷克萨斯UX
官方指导价：25.90-38.70万元
最后一位是来自雷克萨斯的紧凑型SUV——雷克萨斯UX，虽然雷克萨斯相比奔驰、宝马、奥迪在品牌影响力上稍弱一些，但近年来雷克萨斯所树立的工匠精神也赢得了许多消费者的认可。而且在新能源方面，雷克萨斯也做得非常不错，雷克萨斯UX也拥有油电混合动力和纯电版车型，其中纯电动版车型官方指导价为36.20-38.50万元。
内饰方面，雷克萨斯也有着自己独特的设计风格，它同宝马X2、奥迪Q3 Sportback一样，都采用了液晶仪表和多媒体中控屏分开的设计，功能划分更明确。液晶仪表上方的模式切换旋钮杆设计非常独特，如果你第一次开这台车，会很难发现这个经典的设计。
空间方面，雷克萨斯UX实测后排纵向空间为790mm，仅次于奥迪Q3 Sportback，后排乘坐空间还算充裕。不过受限于后备厢空间高度，雷克萨斯UX后备厢只能放下5个标准大小的纸箱，这样的后备厢空间表现相比同级别8-9个标准大小纸箱的标准差了一些。不过好在后排座椅靠背支持按比例放倒，且放倒后可实现纯平。
性能方面，普通版雷克萨斯UX提供2.0L和2.0L油电混合两个版本车型，2.0L发动机最大功率为173Ps，最大扭矩为207N·m。2.0L油电混合系统的2.0L自然吸气发动机最大功率107kW，最大扭矩188N·m；电机的最大功率是80kW，最大扭矩是202N·m。不过混合动力系统的综合功率不是把电机和发动机直接相加这么简单，这套系统的总功率是135kW。变速箱方面分别匹配的是CVT和E-CVT变速箱。性能方面，2.0L混合动力版车型百公里加速时间为9.11秒，百公里制动距离为38.89米。
写在最后
对于这个级别的运动型SUV，其主打的都是以运动外观、性能、操控等为主的个性设定，至于空间实用性方面并不是它们的强项。所以无论是奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3 Sportback还是雷克萨斯UX，它们都更适合单身、情侣等一些追求生活品质的年轻群体，至于三口之家以及更多家庭成员的消费者而言，并不是一个很好的选择。
